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标题: 禾多科技、四维图新达成战略合作,自动驾驶圈内新CP诞生:地图公司+创业公司 [打印本页]

作者: 据珠海市952    时间: 2017-11-12 08:26
标题: 禾多科技、四维图新达成战略合作,自动驾驶圈内新CP诞生:地图公司+创业公司
禾多科技、四维图新达成战略合作,自动驾驶圈内新CP诞生:地图公司+创业公司
原标题:禾多科技、四维图新达成战略合作,自动驾驶圈内新CP诞生:地图公司+创业公司  10 天前工作服,禾多科技宣布完成千万美元级别的天使轮融资服装厂,领投方包括 IDG 资本和四维图新。禾多科技是一家自动驾驶创业公司,成立于今年 8 月,创始人是曾在百度和乐视自动驾驶部门担任重要职位的倪凯天津衬衫定做。 (禾多科技公司名字的含义,就是把移动的「移」拆开看。) 在倪凯刚从乐视离职的时候,圈里传出了「倪凯加入四维图新自动驾驶部门」的消息,所以如今四维图新和禾多科技走到一起,并不令人意外。9 月,倪凯第一次以禾多科技创始人的身份亮相,在 GeekCar 举办的首届极客出行大会「G.A.M.E」上详解了一个新概念:L3.5 自动驾驶系统,即把一个准 L4 系统降为到 L3 来使用,有更高安全标准的同时,又适合量产。  除了资本层面的合作之外,上周四维图新 CEO 程鹏和倪凯又坐到一起,签署了一份战略合作框架协议,标志着四维图新和禾多科技正式在技术层面开始走向联合。 程鹏在签约仪式上对禾多科技评价非常高,他说:「看过了太多不靠谱的公司,禾多科技是极少数靠谱的。靠谱的定义,就是说的和做的匹配,即言行一致哈尔滨制服定做。」  关于和禾多科技到底怎么合作,程鹏简单直接的说:「要什么给什么,要钱给钱,要资源给资源。」合作的另一方倪凯是这么说的:「在中国特殊道路与政策环境中,高精度地图扮演着至关重要的角色,我们希望联手四维图新,加快技术落地,以数据优势形成真正的技术壁垒。」 对于四维图新来说,最核心的无疑就是「地图数据」了。高精度地图可以让自动驾驶汽车有更多「冗余」,让汽车准确知道自己在什么位置阻燃服定做。但高精度地图又不是谁都能采集,这涉及到地图测绘资质问题,四维图新正是国内不多的有地图测绘资质的公司之一。 其实仔细看看四维图新近两年的布局,你就会发现四维图新才是真正的在做「生态」。在收购杰发科技后,四维图新已经形成了「数字地图+车联网+自动驾驶+大数据+芯片」的全方位布局,软件、硬件两手抓。 四维图新的芯片产品 不过联想到四维图新内部其实也有自动驾驶研究部南京商务服装定做,再看看这次和禾多科技的合作,是不是冲突了郑州工装定制?程鹏并不这样认为,在他看来选择发力自动驾驶就是选择了一条「赛道」大庆衬衫定做,选择赛道之后还要选「赛手」,各个赛手之间并不是绝对的竞争关系,也可能是「接力式」的合作关系。 另外,大家的侧重点也不太一样,四维图新研究的是「定位」,如何做到毫米级、厘米级的定位。禾多科技则更偏重于整体解决方案,目前禾多科技的自动驾驶平台已经进入实车道路测试阶段,从车辆线控到多传感器方案,从感知、定位到决策控制,禾多科技具备了全栈型开发能力。 毫无疑问,在尚未成熟的自动驾驶产业链中,创业公司也会有一席之地,就看大家如何去切入了。在此之前,我们已经见过了新造车公司+自动驾驶创业公司、芯片公司+自动驾驶创业公司的搭配。 这次四维图新和禾多科技的合作,本质上是一家老牌地图公司+自动驾驶创业公司的搭配,也算是业界首创。但 无论以怎样的姿势切入,最终都是要和车企做生意,大家都是在探索的路上,道阻且长。 原创声明: 本文为 GeekCar 原创作品,欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」,并附上原文链接,不得修改原文内容,谢谢合作海口工装定制!返回搜狐,查看更多 责任编辑:
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