漫威电影中现实宝石（以太）是液体，为什么手套上好像是固体(以太粒子为什么是现实宝石) - 币圈消息

首先是区分漫画跟电影的区别，漫画中，现实宝石的由来是复仇女神身体的一部分，分裂出来的，是液态的形态也叫以太粒子，可转化为红色固体形态。而漫威电影中，出现现实宝石，也就是以太粒子，是在《雷神2》中，出现的，在电影中的设定是以太粒子具有自主吞噬意识，后来奥丁得到现实宝石和空间宝石两个宝石，两个宝石不能放在一起，就把现实宝石给了收藏家，宝石从液态变固态，也是在收藏家那里有的变化，具体电影没有给出答案。个人分析，那个时候，以太粒子应该吞噬很多能量，能量达到一个质的时候，变为的固态。




斯巴鲁森林人、本田crv、马自达cx5选哪个三款车的侧重不一样，优劣点不一样，风格不一样！以下就分别分析一下：

斯巴鲁森林人是三辆车里面唯一一个整车进口、配件进口的车，斯巴鲁的车属于小众，是一款非常有特色的车：水平对置发动机、左右对称布局、主动扭矩式全时四驱、220mm的最小离地间隙，eyesight主动安全驾驶辅助系统，车架大量高强度钢的使用，使森林人在美国IIHS碰撞测试中获得最高的结果。森林人是一款偏向野一野的车，主动扭矩式全时四驱在冰雪湿滑路面上，可以在高速行驶同时保持车辆的循迹性和安全性，这是其它两款车所做不好的。另外，在xmode模式的支持下，森林人的脱困能力在这个级别中也是数一数二的。


森林人的缺点是内饰相对简约，这其实也是斯巴鲁一贯的缺点，国内加装的导航效果也很一般。由于其整车进口、配件进口，导致价格不美丽、特殊配件等待周期有点长，不过其故障率较低，常用易损件还是不需要等待的。另外由于其小众，旧车残值相对差一些。
CRV在国内曾经属于一代神车，加价、限购、一车难求，大众途观的出现把它拉下神坛。这一代的CRV放弃了老款的5档平行轴变速箱，改为配CVT，另外还有混动版本，感觉crv是一款偏向适用的车，内饰相对更加符合国内审美。总体来说，CRV是一款综合能力不错的家用车。四驱能力在这3台车里是最差的，关键是电子限滑能力很差，就不要出去野一野了。保养便宜，配件方便，残值率最高。
马自达CX-5是一款漂亮的车，内饰漂亮、精细，马自达的坚持就是发动机创驰蓝天技术，13：1的高压缩比，动力充沛、省油平顺，配6AT变速箱，主打舒适、安逸，新款车对空间进行了优化，增配了后排出风口。总得来看，马自达cx-5是一款相对拉风的车。
森林人是一款偏向野一野的车。
CRV是一款偏向家用、实用的车
马自达是一款偏向与颜值、舒适的车。
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